几年前，女性看到女性开车，逐渐主力不少人或许会用惊讶和称赞的成为车市眼光去打量，但今天这已经不足为奇了。消费 当下，女性新车上市、逐渐主力汽车降价、成为车市网上车展等一切有关汽车话题的消费咨询触动广大消费者的同时，女性学车、女性女性买车、逐渐主力女性开车已经逐渐在我们身边扩散开来。成为车市汽车在女性的消费主张下已经不再是简单的代步工具，而演变成时尚的女性代名词。 随着女性自身经济能力的逐渐主力提高，自然不再甘于做副驾驶座上的成为车市“风景”，女性们正日益成为汽车消费的新兴力量。 每50辆车有10多个 是女车主 汽车曾经是男性的专利，不光是因为汽车的钢铁属性，更主要的是开车是很需要体力的事情。随着汽车技术的进步，开车越来越容易，女车主也越来越多。 近日，据美国CNW市场调查公司所作调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策；在欧洲，30%的新车买主为女性。目前，北京的300多万驾车者中，女性占到1/4。那么在雅安又是怎样的情况呢？上周末，本报记者在我市做了随机调查采访。 每逢周末都是人们集中出行的时间，记者在市区假日广场、临江路和朝阳街三个停车相对密集的地方作为蹲点观察站，并在各处选取了50辆汽车作为观察对象，最后得出的结果让记者非常吃惊。调查结果显示，三个停车点每50辆汽车当中，女性驾驶员均占到15个以上。 每10个学员就有 3个至4个是女性 在市区某驾校的报名学员资料中，记者看到，有超过四成的学员为女性，而且这些学车的女性大多数准备购车。 在雨城区多营镇一家驾校的练车场，正等着练车的王女士告诉记者，她是一名中学老师，明年她打算买辆POLO车。王老师说，学开车主要是为了方便生活，她家的孩子还小，学校离家较远，课余还参加了舞蹈班和英语班，有了车，接送孩子特别方便，自己上下班也省了不少时间。 市区某驾校教练陈刚介绍，以前学车的大都是男士，而且很多是将驾驶技术作为一门技艺，希望可以作为一种职业，但现在随着私家车的增多，驾车已成为现代生活必备技能之一，而且女性学车、开车者也随之增多。陈刚所教的学员中，每期10个学员里，就有3个至4个是女性学员。 女性购买力不可轻视 “目前汽车市场女性客户的比例正在逐步增长，是汽车消费越来越重要的群体。由于我们公司所代理的多个品牌车型都比较符合女性用车需求，所以女性客户的比例大约是35%左右。”雨城区多营镇一量贩式车城销售经理告诉记者，随着女车主的逐年增加，他们也开始推出专门针对女车主的服务内容。 上海大众雅安4S店总经理徐庆说，他们旗下的新POLO、斯柯达晶锐以及朗逸等车型深受女性朋友青睐，女性购买POLO的比例接近60%。可见，女性买车的力量已越来越不可轻视。 虽然汽车销售统计中，还没有细分到男女客户分别有多少，有多少女性在开车也是一个无法估量和准确回答的数字。但有一点可以肯定，女性车主日渐增多。记者在车市随机采访的几个购车家庭也都表示，家里买不买车和具体选择什么样的车型，都是夫妻双方商量决定的，一般选择哪个品牌、比较轿车性能优劣等由丈夫决定，至于车身颜色、配置等则由妻子作主。 外观时尚好操作 “首先外观要吸引女车主，再就是操控要方便，最好车身比较短，容易停放；内部空间大，方便‘血拼抢购’时摆放物品；省油是必须的，女性客户都会精打细算。”说到女性选车的关注点，名山首佳汽车销售店总经理杜文博这样表示。 女性性格特点决定了所选购汽车特点———外形要时尚、亮丽、具有流线型。近两年，两厢车在市场中走俏其实就是女性购车趋势增强的反映，像福克斯两厢、雅力士、骐达、比亚迪F0等这些外形时尚亮丽的两厢车，就是因其造型可爱、时尚，非常适合女性的审美观而颇受女性的喜爱。 当然，除了外观，女性选车还看重车辆驾驶时的舒适性。记者了解到，大多数女性会选择带方向盘及座椅可调节、自动变速箱等配置的车型。同时，视线好不好、座椅可否上下调节、后备厢够不够大、配置如何，这些细节在女性购车时都会引起关注。 刺激两厢车市场 我市上海通用一车商告诉记者，小巧玲珑、色彩绚丽的车型大多为女性所青睐，以他们旗下的凯越三厢与两厢销售情况为例，三厢凯越的客户大多数是男士，而两厢版凯越HRV的客户则大多数是女性。 女性汽车消费呈现的增长态势，也对车市产生了不可忽视的影响。事实上，为了迎合更多女性消费者的口味，不少汽车厂商无论在产品设计还是营销活动的开展上，已开始努力讨好女性消费者。从近几年上市新车来看，长城推出了炫丽、凌傲等时尚小车；丰田有亮丽外观的雅力士；雪佛兰也在新赛欧中注入了两厢版；上海大众也在逐步改进POLO的外观和舒适型。 还有一些厂家则专门为女性打造“专属座驾”，上海华普首款女性车“海炫AA”上市，它的一些车型在产品色彩、操控甚至服务上专推针对女性消费者的营销活动。长安第一款微型轿车CV6也将出现“情侣款”，具体而言，就是该款车将分男性款和女性款以及标准款。长安铃木雨燕也曾推出过粉红色限量版，专门为女性消费者量身打造。 记者 张毅
（作者：汽车音响）
